Carenado - CT182T Skylane G1000

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Spezielle Features: Version 3.30 Carenado G1000 (PFD und MFD) KFC225 Autopilot... mehr
Produktinformationen "Carenado - CT182T Skylane G1000"

Spezielle Features:

  • Version 3.30
  • Carenado G1000 (PFD und MFD)
  • KFC225 Autopilot
  • X-Plane 64 bit kompatibel
  • Neue und verbesserte multifunktionale Scrollrad-Unterstützung
  • Volumetrische Propellereffekte
  • 3D Stereo Sounds

Features:

  • Exklusives Carenado G1000 (PFD und MFD)
    • Terrain Awareness Kartenmodus
    • Erweiterte Menüs und Cursor mit Scrollrad (click / hold / drag)
    • Aux-Routenplanungsfenster
    • Checklist Modus
    • Detailgetreue Wasserdaten basierend auf Vektordaten
    • Vergößerbares und verschiebbares Pop-up Fenster
    • Frameratenfreundliche Terrain Map
  • Inklusive KFC225 Autopilot mit dem G1000
  • Texturen mit 350 Pixel / Meter
  • 3D Instrumente
  • Im Originalflugzeug aufgenommene HQ-Digital-Stereo-Sounds
  • 3D Stereo Effekte wie das Eindringen von Geräuschen durch geöffnete Fenster
  • Steuerungsfenster für die Aktivierung von Fenster- und Instrumentenreflektionen sowie von statischen Elementen wie Radverkleidung, Propeller- oder Abgasabdeckung
  • Reales Gewicht und Gewichtsverteilung
  • Akkurate Flugdynamik (von echten Piloten getestet)
  • Realistische 3D Nachtbeleuchtungseffekte auf dem Instrumentenbrett und im Cockpit
  • kompatibel mit Navigraph Updates für GNS430 Custom Data waypoint und Navaid files
  • weiche Navigation und Dateneingabe
  • stabile und verbesserte Initialisierungslogik (besonders von kalt bis dunkel)

Im Lieferumfang enthalten:

  • 5 HD Bemalungen
  • 1 HD Blanko-Bemalung
  • Carenado G1000 (PDF)
  • CT182T Emergency Checklist (PDF)
  • CT182T Normal Procedures (PDF)
  • CT182T Performance-Tabellen (PDF)
  • CT182T Referenzen (PDF)
  • KFC225 Autopilot (PDF)
  • Empfohlene Einstellungen (PDF)

Awards / Reviews:

Fazit von asn-xp.aerosoft.com (Aerosoft Sim News):
"All in all, I very much do recommend this aircraft. It has a few issues and isn't the most complete aircraft for things like IFR flying, but it can do the job if you can handle some extra pilot workload and some shortcomings. I still recommend it more for VFR, but you can still just have a flight plan loaded and the AP on, it just won't do STAR approaches by itself. This aircraft will not be for everyone, as there are a great many who prefer the traditional steam gauges over modern glass cockpit type systems like the G1000, but I urge anyone who can spend the money on it to give it a try. It already contains so many features, most of them well integrated, that you can spend a long time simply exploring this aircraft. Carenado has stepped up its game with this G1000 and is planning to raise the bar even higher. With implementation of more and more IFR-related features, this could very well be the upcoming must-have for IFR GA flying. As of yet, it's also great for VFR, because of the very functional autopilot and the easy of radio and checklist management, combined with the heightened awareness brought by the terrain and topography maps. Being able to easily look up information about for instance VORs you want to track is also very handy indeed! Congratulations to Carenado for really raising the bar with this product; please keep working on improving it for a while to come!
"

Review lesen  


Systemanforderungen:
X-Plane 10.36 - nicht mit XPlane 11 kompatibel
Windows XP - Vista - 7 (64 bit) oder MAC OS 10.8 (oder höher) oder Linux
2,5 GHz Prozessor 
8 GB RAM 
1 GB VRAM
Carenado G1000 Datenbank (870 MB) erforderlich (Hier klicken)
Download-Größe: 220 MB

INTERNETVERBINDUNG für die Installation erforderlich.

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