Aerofly FS 2

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  • 2.04.07.15
Aerofly FS 2 – Der Flugsimulator der nächsten Generation! Der Aerofly FS 2 Flugsimulator für... mehr
Produktinformationen "Aerofly FS 2"

Aerofly FS 2 – Der Flugsimulator der nächsten Generation!
Der Aerofly FS 2 Flugsimulator für Microsoft Windows bietet eine hervorragende Szenerie-Grafik und eine extrem realistische Flugphysik. Die Unterstützung für VR-Brillen und TrackIR lässt Sie noch tiefer in die Welt des Fliegens eintauchen und hebt Aerofly FS 2 auf eine neue Stufe des Realismus.

Steigen Sie ein in einen Airbus A320 oder eine Boeing 747 und fliegen Sie über die berühmte Golden-Gate-Brücke oder landen Sie auf dem San Francisco International Airport – eine große Auswahl an Flugzeugen und über 200 Flugplätzen im Westen der USA sind bereits inklusive.  Während des Fluges stehen Ihnen ILS-, VOR- oder NDB-Navigationshilfen zur Verfügung. Außerdem hilft Ihnen ein besonders realistisches Lichtsystem mit exakter Landebahnbeleuchtung und PAPI-Lichtern, den Flieger sicher zu landen. Und egal ob Sie sich strahlenden Sonnenschein oder dichten Nebel, ob Tag oder Nacht wünschen – sowohl die Wetterbedingungen als auch die Tageszeit können Sie individuell anpassen.

Zu Beginn können Sie an der interaktiven Flugschule teilnehmen, die sowohl Einsteigern als auch Fortgeschrittenen in 21 Missionen die Grundzüge des Fliegens näherbringt.

Aerofly FS 2 ist darüber hinaus offen für Add-ons und stellt ein SDK bereit, mit dessen Hilfe Sie selbst eigene Inhalte erstellen können.

Hier geht es zur offiziellen Aerofly FS 2 Website von Aerosoft, unter anderem stehen Ihnen dort kostenlose Downloads für den Simulator zur Verfügung.

Video:

Features:

  • Große Auswahl an Flugzeugen:
    • F-18, Learjet 45, C172, Baron 58
    • ASG 29 Segler, Pitts S-2B Doppeldecker
    • Airbus A320
    • B737-500, B747-400
    • King Air C90 GTx, Aermacchi MB-339
    • Corsair F4U, Extra 330
    • Swift S1 Segler, P-38 Lightning
    • Sopwith Camel
  • Über 200 Flughäfen mit Landebahnbeleuchtung, PAPI Lichtern, beleuchteten Gebäuden, Terminals und Passagierbrücken
  • Einstellbare Wetterbedingungen (Wind, Wolken, Sichtweite, Thermik und Turbulenz) und Tageszeit
  • Navigationsfeatures wie Routenplaner, Instrument Landing System (ILS), Omni Directional Radio Range (VOR) und Non-directional radio beacon (NDB)
  • Interaktive Flugschule
  • Hoch detaillierte und bedienbare 3D-Cockpits
  • Einstellbare Cockpitbeleuchtung bei Nacht
  • Sehr realistische Flugphysik
  • Weltweite Höhendaten und Luftbilder
  • Anzeige von wichtigen Berg- und Städtenamen zur einfachen VFR Navigation
  • Aufnahme- und Wiedergabesystem
  • Verschiedene Sichtmodi
  • Unterstützung für mehrere Joysticks, Ruderpedalen, Schubeinheit und vielen mehr
  • Unterstützung für TrackIR
  • Volle Oculus Rift VR Unterstützung
  • HTC Vive VR Unterstützung
  • Unterstützung für Saitek Multi Panel, Radio Panel, Switch Panel und Saitek TPM
  • Robinson R22 Beta II Hubschrauber mit hochdetailliertem 3D-Modell basierend auf einem 3D-Scan des realen Hubschraubers und einem volldynamischen Flugmodell, einschließlich einer vollartikulierten Mehrkörperrotorsimulation in Kombination mit einem dynamischen Zufluss-Aerodynamikmodell mit Bodeneffekt, translationalem Auftrieb und Auto-Rotationszustand; das Flugmodell wurde zusammen mit R22-Piloten verfeinert
  • Der Hubschrauber kommt in neun verschiedenen Lackierungen und ist in der Standardflotte enthalten
  • Hinzugefügte Heliports sind als Startpunkte im Standortmenü verfügbar
  • Über 120 Hubschrauberlandeplätze hinzugefügt

Awards/Reviews:

Fazit von flusinews.de:
„Ein Blick über den Tellerrand lohnt sich insbesondere für Liebhaber von Fotoszenerien und Feierabendflieger, die nicht immer Lust auf aufwendige Prozeduren haben. Den Simulator anwerfen, Startpunkt und Flugzeug auswählen und schon kann das Sightseeing losgehen. Darüber hinaus kommen Besitzer von Virtual Reality Brillen aufgrund der fantastischen Performance wohl kaum um diesen Simulator herum.“

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“Laut IPACS wird der Simulator mittlerweile sogar von echten Kunstflugpiloten zum Training verwendet, was den Realismus des Flugverhaltens weiter unterstreicht. Ein großer Vorteil ist zudem, dass Aerofly FS 2 auf sehr frischem Code basiert. Im Gegensatz zu X-Plane 11, Prepar3D v4 und Flight Sim World trägt er keine Altlasten mit sich herum, was für eine unübertrefflich hohe und flüssige Ablaufgeschwindigkeit selbst auf schwachen PCs sorgt.“

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Fazit von simflight.de:
„Alles in allem: ein Simulator mit einer solchen Flugzeugauswahl und Szenerie bereits in der Standardausstattung, das ist insbesondere im Vergleich zu einem „nackten“ Prepar3d V4 beeindruckend. Meine klare Empfehlung für alle, die mit dem Gedanken spielen, sich eine VR-Brille oder Maske zuzulegen!“

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Fazit aus dem FS Magazin 5/2016:
„Wer einen "völlig anderen" Flugsimulator (FS MAGAZIN 5/2016) sehen will, der zeigt, wie die Zukunft der Flugsimulation aussehen kann, sollte sich den Aerofly FS 2 unbedingt ansehen.“

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Fazit von Heute.at:
"Abschließend noch zum VR-Gefühl, das ebenso gut abläuft wie das normale virtuelle Fliegen. Auch hier geht es absolut flüssig, wenngleich mit einigen grafischen Abstrichen zu. Dennoch: In diesem Punkt kann sich derzeit kein anderer Flugsimulator mit Aerofly FS 2 messen. Aber auch insgesamt ist der Titel eine neue Richtgröße, wenn man die Profi-Simulatoren außer Acht lässt. Eine extrem flüssige Darstellung paart sich mit - wo vorhanden - unglaublich detailliert umgesetzten Szenerien und einer einfachen Steuerung, die dennoch eindrucksvoll die Flugphysik zu vermitteln mag."

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Systemvoraussetzungen:
Microsoft Windows 7 / 8 / 10 (64bit)
Prozessor: Dual-Core, 2,4 GHz (Quad-Core, 3,0 GHz empfohlen)
Arbeitsspeicher: 4 GB RAM (8 GB empfohlen)
Grafikkarte: 1 GB VRAM, OpenGL 4.0 (2 GB VRAM, OpenGL 4.5 empfohlen)
Freier Festplattenspeicher: 55 GB
Eingabegeräte: Joystick oder Gamepad

Es ist eine Internetverbindung erforderlich!

Weiterführende Links zu "Aerofly FS 2"

Hier finden Sie die Details zum kompletten Changelog: https://www.aerofly.com/dokuwiki/doku.php/manual:aerofly_version_changelog

Version 2.04.07.15 (2019-06-19):

  • Added: Advanded camera movement system (optional setting) that moves the camera head position as you look around in the cockpit, aligns the camera to the overhead or pedestal up direction so that text remains readable and a better panel overview is achieved.
  • Fixed: Bug fixes when Vulkan renderer is active. The Vulkan renderer should now be used by default on AMD and NVIDIA GPU's.
  • Changed: R22 rotor simulation to use elastic blades to better match helicopter reaction with respect to control inputs.
  • Added: R22 rotor blade bending in graphics, blades bend according to load and when engine is turned off
  • Fixed: Throttle levers in A320, B737, B747, C90Gtx, LJ45 and Q400 now allow finer adjustments
  • Added: A320 electrical system now allows to get into dark state
  • Added: A320 FWC (flight warning computer) simulation, ECAM messages with ECAM actions, status page and status reminder... more than 100 warnings and 60 memos simulated and the implementation is open for expansion via tmd. Warnings sounds have not been added yet.
  • Added: A320 realistic delays between pilot action and system changes, e.g. it might take couple of seconds to display spoilers aremd
  • Changed: A320 minor changes to direct law and alternate law
  • Changed: A320 ailerons, elevators, rudders and spoilers can now fail when respective computers are set off, might be difficult to fly (give it a try).
  • Changed: A320 ECAM fuel page redone, now in modern style
  • Changed: A320 fixes to ECAM electrical page
  • Added: A320 fuel system with gravity feed and outer wing transfer
  • Added: A320 PFD, ND red flags flashing
  • Added: A320 "no autoland" warning
  • Added: A320 stall speeds calculated from angle of attack and gross mass
  • Added: A320 anti skid tested after gear extension
  • Added: A320 flight director resets 30 seconds after landing
  • Added: A320 IRS needs alignment after being shut down (time shortened to one minute instead of up to 10 min.)
  • Added: A320 when spoilers are automatically retracted (e.g. flap full, high angle of attack or TOGA) they will be inhibited until the spoiler lever is set to retract
  • Fixed: A320 FCU only resets after power has been lost for some time
  • Fixed: A320 CAT 3 stays active when levers are pulled to idle for landing flare
  • Fixed: A320 engine fire warning on ECAM when light test is performed
  • Changed: A320 autoland spoilers only extend when thrust levers are manually pulled back to idle
  • Changed: A320 jump seat view position
  • Changed: A320 drag reduced
  • Changed: A320 ignition selector only triggers engine page for engine start
  • Changed: A320 engine display shows MREV thrust rating during revers thrust application
  • Added: A320 MCDU flight plan can be created from the INIT page (set icao origin and destination)
  • Added: A320 MCDU flight plan departure and arrival runways can be selected
  • Added: A320 MCDU pages lateral revision, vertical revision, arrival and departure, some parameters are already operative, e.g. 10k speed limit and constraints might work
  • Added: A320 MCDU flight plan page waypoints can be inserted and removed (BETA)
  • Added: A320 MCDU scratchpad messages like ADD DRAG or DECELERATE
  • Added: A320 MCDU pages position monitor, gps monitor and irs monitor
  • Added: LJ45, Q400 and B737 a lot of new CDU pages have been added, e.g. navigation, flight plan, performance, fuel, tuning, etc.
  • Added: LJ45, Q400 and B737 flight plan can be created and edited via CDU
  • Added: LJ45, Q400 and B737 flight plan departure and arrival runways can be selected via CDU
  • Added: B737 added greenish moving map to the radar screen
  • Changed: Q400 engines are now build from modular engine components
  • Changed: Q400 FADEC now able to increase power more quickly (less lag)
  • Added: Q400 electrical system finished, Q400 systems can now reach cold and dark state
  • Fixed: Q400 APU generator is now working and charging batteries
  • Added: Q400, C90Gtx power levers can be pulled into reverse with VR hands or mouse
  • Changed: C90Gtx engines are now build from modular engine components
  • Added: C90Gtx low and high idle, engines can be shut down and restarted
  • Added: C90Gtx electrical system added, C90GTx now also reached cold and dark status
  • Added: C90Gtx working radio navigation and MFD options pages in the CDU
  • Added: C90Gtx master caution and warning now flashing, more warnings functional
  • Added: B58 engines can be shut down now, now also cold and dark
  • Fixed: B737 autotuning on ADF removed
  • Changed: B747 improvements to the displays, e.g. correct navigation sources for pilot and copilot navigation displays
  • Changed: F18 and F15e steering range is automatically managed for you, high steering is selected at low speed (below roughly 10 kts)
  • Changed: MB339 engines are now build from modular engine components
  • Added: R22 doors can be opened
  • Changed: ASG29 canopy animation smoothed out, no more jumps when closing
  • Fixed: Advanced autopilot fixes to localizer capture on East headings
  • Fixed: Advanced autopilot changed glide slope mode corrects for non standard glide slope angles (e.g. steep approaches)
  • Changed: Advanced autopilot speed hold adjusted for autothrottle SPEED mode and vertical IAS HOLD pitch mode
  • Fixed: Advanced autopilot numerous bug fixes and minor improvements

Version 2.00.11.05:

  • Wesentliches Merkmal freigegeben - VR Motion Control
  • Wichtige Ergänzung: Dash 8 Q400
  • Verbesserte Maussteuerungsfunktion und die Möglichkeit hinzugefügt, den Schieberegler mit der Maus zu bedienen  
  • Hinzugefügt: Suche nach Updates innerhalb des Menüs
  • Hinzugefügt: Neues Flugzeug 'Bücker Jungmeister'
  • Hinzugefügt:C172 Motorstart und -stopp, erweiterte Motorsimulation
  • Änderung der C90GTX Turboshaft Simulation, um ein ähnliches fortschrittliches thermodynamisches Modell wie in der Q400 (Work in Progress) zu verwenden
  • Änderung: Weicheres Einblenden & Ausblenden der Bremsen beim Betätigen eines Knopfes oder einer Taste
  • Änderung: Bis zu 30% Verbesserung/Steigerung der Performance in besiedelten Gebieten
  • Behoben: Mausrad-Auflösung war zum Teil zu niedrig
  • Änderung: Bessere Präzision beim Platzieren von 3D-Objekten rund um den Flughafen
  • Neu: Kleinschreibung von virtuellen Objekten
  • Neu: Mehr Objekte in unserer Xref
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