PA-28-181 Archer III (XP11)

XPlane 11
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Produktinformationen "PA-28-181 Archer III (XP11)"

Just Flight, in Zusammenarbeit Thranda Design, präsentiert die neue PA-28-181 Archer III für XPlane 11.
 
Die PA-28-181 Archer III ist ein viersitziges, kolbenmotoriges Flugzeug mit festem Dreiradfahrwerk, 180 PS starkem Vierzylindermotor und Festpropeller. Die Mitte der 90er Jahre zertifizierte Archer III ist eine der neuesten PA-28-Varianten, die gebaut wurde, was sich in den stromlinienförmigen Bedienelementen für die Verkleidung und im Cockpit widerspiegelt. Mit einer Reichweite von fast 500 Meilen und einer Reisefähigkeit von 118 Knoten ist sie ein ideales Flugzeug für Touren und Flugausbildung.

Das Cockpit verfügt über eine beeindruckende Avionik für Instrumentenausbildung und IFR-Flüge mit einem GNS 530 GPS, GNC 255 Radio, S-TEC Autopilot, HSI- und ADF-Instrumenten.
 
Die Archer III wird um die ganze Welt geflogen und wird neben dem britischen Forschungsflugzeug G- CIFY auch Lackierungen aus den USA, Kanada, Frankreich, Australien sowie Deutschland enthalten.

Modell:

  • Präzise modellierte PA-28-181 Archer III, anhand echter Flugzeugpläne und umfassender Fotografie des realen Flugzeugs entwickelt
  • Zahlreiche Animationen, u.a. Passagiertür, Gepäckklappe, Cockpitfenster und Sonnenblenden
  • Bodenausrüstung, einschließlich Unterlegkeile und Tie-Downs
  • HD-Texturen für höchstmögliche Texturklarheit
  • PBR (Physically Based Rendering) Materialien mit Reflexionen aus der Umgebung in Echtzeit für höchste Qualität und besten Realismus
  • Detailliertes Normal Mapping für realitätsnahe Präzision der Flugzeugmerkmale

Cockpit:

  • Virtuelles 3D-Cockpit bis hin zu exakt modellierten Sicherheitsgurten und Schraubknöpfen sowie 3D-Instrumente
  • Cockpit-Texturen weisen Verschleiß und Abnutzung auf, um eine authentische Umgebung zu erzeugen (basierend auf Referenzfotos von echten Flugzeugen)
  • Interaktive Checkliste für den Motorstart
  • Interaktive Checkliste für jede Flugphase
  • Konfigurationssystem mit Wahl zwischen 'cold & dark' oder 'ready for take-off' (wenn das Flugzeug am Boden stationär ist)
  • Interaktives Logbuch-Panel zur Erfassung der Flugdaten (X-Plane native)
  • Flugcomputer-Panel mit nützlichen Informationen wie Treibstoffverbrauch, Ausdauer, Geschwindigkeit etc.
  • GoodWay kompatibel
  • Wechsel der barometrischen Einheiten von InHG auf MB in der Höhenmessereinstellung möglich
  • Option zur Aktivierung einer Taschenlampe innerhalb des Pop-up Fensters
  • Pop-up Autopilot Fenster
  • Option zum Entfernen der Reflektionseffekten von Fenstern und Instrumenten
  • Animierte Fußbremsen
  • Funktionelles Throttle Quadrant Tensioning System
  • Animationen des Radioknopfes durch Plug-in-Logik für optimale Bewegungsfreiheit und Klangsynchronisation
  • Voll funktionsfähige und umfassende IFR-fähige Avionik-Passform:
    • KMA 24 Audio Selector
    • Voll ausgestatteter X-Plane-nativer GNS530 (unterstützt sofort einsetzbare Verfahren, Navigraph und Aerosofts benutzerdefinierte NavDataBases)
    •  GNC 255 COM/NAV 2 Radio
    • KN 62 DME Unit, das Informationen aus NAV 1 oder NAV 2 anzeigt
    • S-TEC Autopilot mit seitlichem Haltemodi (HDG, NAV, APR, REV) und vertikale Modi (ALT, VS)
    • TT31 Transponder
    • KR 87 ADF
    • Traffic-Watch ATD-300 Traffic Awareness Unit
    • Strikefinder Stormscope
    • HSI und ADF Messinstrumente
    • Support für RealityXP GTN750 (muss separat erworben werden, nur Windows)

Flugzeugsysteme:

  • Benutzerdefiniertes codiertes Kraftstoffsystem mit der Möglichkeit, die Treibstofftanks für den Einsatz auf Langstreckenflügen automatisch umzuschalten
  • Benutzerdefiniertes codiertes elektrisches System mit funktionalen Leistungsschaltern, Avionik-Leistungsschaltkreis und Notsteuerung; die Leistungsschalterlogik ist mit der internen Fehlerlogik von X-Plane verknüpft
  • Realistisches Fahrwerk mit langsamer/schneller Animation der Reifenrotation (verschwommen bei schneller Drehung), präzise Animation der Stoßdämpfer sowie der Unterlegkeile und Tie-Downs
  • Funktionsfähige Vergaser- und Zündsatzsteuerung
  • Spezielles, interaktives Motor-Pop-Up-Fenster mit Anzeige von Werten wie Kraftstofftankgewicht, Kraftstoffdruck, Öldruck, Öltemperatur, Batterieladung sowie Informationen über Verschmutzung der Zündkerzen und vielem mehr
  • Simulierter Dampfsperrzustand mit Warn-Pop-up und Handlungsvorschlägen
  • Störungen wie Zündkerzenverschmutzungen, begrenzte Batterielebensdauer, Dampfsperre etc. werden simuliert
  • Beleuchtungssystem beinhaltet eine separate Lichtsteuerung für Messgeräte (via Rheostat)
  • Funktionale elektrische Trimmsteuerung am Yoke
  • Simuliertes Lüfter- und Belüftungssystem mit realistischen Gebläse-Geräuschen
  • Benutzerdefinierte externe Beleuchtungslogik mit benutzerdefiniertem Stroboskopmuster und Lichthalos

Bemalungen:

  • G-CIFY (UK)
  • G-CCHL (UK)
  • N6092U (USA)
  • D-EFVC (Deutschland)
  • PH-AED (Niederlande)
  • C-GUXL (Kanada)
  • HB-PPN (Schweiz)
  • EC-JQO (Spanien)
  • VH-PPR (Australien)
  • F-GNCH (Frankreich)

Weitere Features:

  • Realistische und akkurate Flugdynamik, basierend auf realen Leistungs- und Verarbeitungsdaten und Input von PA-28-Piloten
  • Authentisches Soundset, erstellt mit dem hochmodernen FMOD-Soundsystem von X-Plane
  • Benutzerdefinierte Sounds für Schalter, Türen, Warnungen und mehr
  • Umfangreiches Handbuch mit Panel-Guide und Leistungsdaten
  • PSD Paint Kit enthalten, um eigene Lackierungen zu erstellen
  • Spezielles Pop-up-Fenster für die Klangmischung, das eine individuelle Anpassung der Lautstärke von Außengeräuschen, In-Cockpit-Sounds und verschiedenen Effekten ermöglicht
  • Benutzerdefiniertes Fenster für die Verwaltung des Gewichts und der Balance

Systemvoraussetzungen:
XPlane 11
Windows 10 / 7 / Vista / XP, MAC OS 10.10 (oder höher) oder Linux
CPU: Intel Core i5 6600K mit 3,5 GHz oder schneller
8 GB RAM oder mehr
DirectX 12-kompatible Grafikkarte von nVidia, AMD oder Intel mit mind. 4 GB VRAM (GeForce GTX 1070 oder besser oder vergleichbare von AMD)
2 GB freier Festplattenspeicher

Weiterführende Links zu "PA-28-181 Archer III (XP11)"

Käufer der Download-Versionen von "PA-28R Turbo Arrow III/IV (XP11)" oder "PA-28-161 Warrior II (XP11)" im Aerosoft Shop haben die Möglichkeit, den folgenden Upgrade-Service zu nutzen:

  • PA-28R Turbo Arrow III/IV (XP11) (Download) = > PA-28-181 Archer III (XP11) (Download):
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  • PA-28-161 Warrior II (XP11) (Download) = > PA-28-181 Archer III (XP11) (Download):
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Version 1.1:

  • Added VR magnet attach point for XPad
  • Made spark plug fouling rate and Vapour lock configurable via manifest.json file
  • Hide Yoke system now responds to X-Plane's default command
  • Optimised performance
  • Fixed case sensitivity issue for Linux
  • Removed default wing condensation effects. (They're excessive by default)
  • Support for rain effects (requires free 3rd party "librain" plugin)
  • Improved VR support (VR pop-up support, cleaned up yoke, more supported knobs, etc.)
  • Improved sounds and sound effects
  • Upgraded to SASL 3.5.1, which now includes pop-out window support
  • Compatibility with the latest RealityXP GTN 750 features
  • Improved flight dynamics for XP11.30
  • Separated out checklist into ‘manifest.json’ file, so it's now end-user editable
  • Moved cockpit.obj file into ‘objects’ folder, for neater top directory
  • Numerous optimisations and improvements

 

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