SimCheck Airbus A300 B4-200

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Découvrez l'un des liners le plus classiques, fierté d'Airbus: L'A300B4-200, un avion qui a...plus
Informations sur le produit "SimCheck Airbus A300 B4-200"

Découvrez l'un des liners le plus classiques, fierté d'Airbus: L'A300B4-200, un avion qui a marqué le debut de la production des liners d'Airbus!

L'Airbus A300B4-200 est le premier liner developpé par Airbus avec des indicateurs analogiques et un pilote automatique "dernier cri" (à cette époque). Quelques opérateurs de l'avion ont amélioré le cockpit selon les systèmes GPS existants. L'ADI était remplacé par un EADI, le HSI par un ND et le CDU par un FMS basique. Nous n'avons pas simulé ces améliorations car n'étaient pas inclus dans l'avion à l'origine. Nous avons refait le pilote automatique pour l'adapter au comportement de l'avion, selon les paramètres d'Airbus.

L'avion a été developpé en coopération avec des vrais pilotes, des instructeurs et à partir de un vrai simulateur de vol d'Airbus A300.

Spécifications du modèle:

  • Modèle 3D uniquement pour FSX: Cargo et passagers
  • Toutes les portes (version passagers/cargo) peuvent s'ouvrir/fermer individuellement
  • Animations comme: escaliers avant/arrière, chargeur de fret et GPU.
  • Trape de l'APU
  • Animation ailerons haute/basse vitesse
  • Animations des spoilers
  • Animation train d'atterrissage avant
  • Phares d'atterrissage retractables
  • Cockpit virtuel avec des vues differentes
  • Textures des compagnies aériennes
  • Paintkit de photoshop bientôt disponible

Sons:

  • Simulation des sons haute définition
  • Sons des interrupteurs du cockpit enregistrés à partir du vrai avion
  • Sons d'extension du train d'atterrissage plus son du vent produit par l'extension/retraction
  • Son d'extension des spoilers
  • Avertissements sonores du cockpit réels

Tableau de bord:

  • Tableaux de bord pilote/copilote avec des indicateurs independants (sauf altimètre)
  • Altimètre standby independant
  • Simulation GPWS avec 6 modes
  • Panneau TCAS avec TA realiste
  • Panneau Com avec 2 NDB independants

Piédestal:

  • Système INS/CDU double permetant l'introduction des points fixes ainsi que des plans de vol FSX XML. INS suivra le "Great Circle Path".
  • Tableau de bord du carburant avec 5 réservoirs, indicateur de vidange de carburant et de quantité chargée.
  • Tableau APU, démarrage réel du système.
  • Tableau hydraulique simulant l'utilisation de fluide hydraulique et liée aux surfaces de contrôle de vol
  • Contrôle pneumatique, de temperature, et de pressurisation de la cabine avec une simulation réelle du système
  • Système éléctrique
  • Pilote et puissance automatique simulées de façon réelle (non FSX standards)
  • Modes d'assiette et tangage simulés
  • Calculateur N1 simulé
  • 4 réglages prédefinis du tableau de bord, calculateur de performance, etc
  • Tableau supérieur fonctionnel
  • Système du compensateur réaliste
  • Indicateurs de vitesse/altitude possitionables dans le panneau 2D.
  • Indicateur GDI et vitesse, RMI, ADI et HSI.

Modèle de vol:

  • Maitrise du vol testé par un vrai pilote d'A300
  • Performance des moteurs réelle
  • Utilisation de carburant réelle
  • Performance des freins réelle

Limitations:

  • Cockpit partagé non supporté
  • Pas de modèle pour FS9 pour le moment
  • Pas de MSU ou mise à jour du VOR dans l'INS
  • Pas de radar météo en raison des limitations de FSX pour simuler la vrai utilisation du radar

Awards/ Reviews:

Avsim Gold Star Award, Avsim.com



Conclusion by Avsim.com:
"...In short, this is a really great add-on for FSX; well deserving of being regarded as up there with the best of them and I recommend you do yourself a favour and check it out very soon because this is a ‘Bus’ you definitely don’t want to miss. And that’s coming from a Boeing fan."

Read full review 


Matériel requis (minimum):
Microsoft Flight Simulator X (Service Pack 2)
Windows XP (SP2), Windows Vista ou Windows 7
Processeur multi-core
2 Go RAM
Carte graphique 512 Mo
Taille de l'installation: 800 Mo
Taille du téléchargement: 200 Mo

Téléchargements additionnels : 
Manuel Démarrage rapide PDF (anglais) : >> Cliquez ici<<
 Vol tutoriel (anglais) : >> Cliquez ici <<

 

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