Stadler Flirt 3

Train Simulator Classic
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  • AS50815
  • ChrisTrains
  • Deutsch/English/Dutch
  • 4.2
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Produktinformationen "Stadler Flirt 3"

Modell des Triebzuges Stadler Flirt 3 wie er in ganz Europa im Passagierverkehr eingesetzt wird!

Features:

  • Elektrischer Triebzug
  • 6 Versionen in 8 Zugverbänden: NS 2200-Serie (3 Wagen), NS 2500-Serie (4 Wagen), Rnet (2 Wagen), Arriva (2 Wagen), Valleilijn (3 Wagen), Keolis 7300-Serie (3 Wagen), Keolis 7400-Serie (4 Wagen) und DB Regio Süwex (5 Wagen)
  • Emulation des ATB-EG(Zugsicherungssystem) in den NS/Rnet-Versionen
  • Emulation des ATB-NG und ATB-EG (Zugsicherungssysteme) in den Arriva-, Valleilijn- und Keolis-Versionen
  • Emulation der PZB90 (Zugsicherungssystem) in der Deutschen DB Regio Süwex-Versio
  • Detaillierter Führerstand
  • Passagiersicht in der zweiten Klasse mit funktionierenden Displays für Passagierinformationen (Fahrziel)
  • Verwendung von speziellen Scriptings für Führerstandbeleuchtung, spezielle Bedienelemente, Zugzielanzeigen und weiteren Funktionen
  • Dynamisches Auto-Nummerierungssystem
  • Einsetzbar in eigenen Szenarien un aufrufbar im Menü "Schnelles Spiel" (Quick Drive)
  • Handbuch als PDF-Datei in Deutsch / Englisch / Niederländisch

Szenarios können Sie von der Szenario-Seite des Entwicklers herunterladen.

Weiterführende Links zu "Stadler Flirt 3"
  • Train Simulator (aktuellste Version)
  • Windows 10
  • Prozessor (CPU): 2,6 GHz oder höher
  • Mind. 4 GB RAM (8 GB empfohlen)
  • 50 MB freier Festplattenspeicher

Hinweis:

  • Fahrmodell im "Experten-Modus" –> schalten Sie den Modus "Einfache Kontrollen" ab!
  • Zudem empfehlen wir "Dynamic Lightning" einzuschalten.

Version 4.2:

  • Relatively minor changes for upcoming scenarios from some of the route builder

Version 4.1:

Version 4.0:

  • Hinweis: Diese Änderungen sind alle für die Niederländischen Version relevant. An der Deutschen Süwex-Version wurde nichts geändert
  • Neu: Installationssystem
  • Neu: Keolis- und Valleilijn-Versionen, mit Handbuch. Neue Geometrie, Führerstands- und Passagiersicht (Nicht nur neue Texturen)
  • Neu: Sound für das Totmann-Pedal
  • Neu: Sounds für Schienenflansch/Quietschen
  • Neu: Blockieren der Traktion bei geöffneten Türen
  • Neu: Kann die neuen ATBScenerie-Objekte lesen um das ATB-EG oder ATB-NG einzuschalten, oder das ATB abzuschalten.
  • Neu: Antennen an den NS-, Arriva- und R-Net-Versionen
  • Neu: Zusätzliche fiktive Fahrziele für fiktive Routen bei allen Versionen eingefügt
  • Neu: Taster für das Horn funtioniert für hohes/tiefes Horn
  • Neu: Bei "geparkten" Zügen ist der Stromabnehmer immer angelegt, kein Fahrer, "Parklichter" sind automatisch an
  • Neu: Bei "abgestellten" Zügen ist der Stromabnehmer immer unten, kein Fahrer, Lichter sind aus
  • WICHTIG: Einige Zugzielnummern haben sich geändert bei den RNet-, NS- und Arriva-Versionen. Möglicherweise müssen Szenarien entsprechend angepasst werden
  • Verbessert: Erheblich verbesserte Bremsleistung, einschließlich pneumatischer Bremsen, die unterhalb von 10km/h korrekt arbeitet
  • Verbessert: Logik der Scheinwerfer - Fernlicht und Hauptscheinwerfer arbeiteten nie korrekt - diese Problem wurde beseitigt. Das Handbuch wurde aktuialisiert.
  • Verbessert: GSMR - der 'glänzenden' Teil des Bildschirms wird nicht mehr über die Tasten 'M' und 'R' hinausgezogen.
  • Verbessert: Interner Debug-Code gab Informationen an den Logger und verlangsamte damit die Spiel-Performance.
  • Verbessert: Der Totmann-Sound war zu hart und der Ton war leicht falsch
  • Verbessert: In Übereinstimmung mit neuen Regelungen wurde der Totmann-Timer auf 30 Sekunden gekürzt.
  • Verbessert: Geändert Amersfoort -> Amersfoort Centraal, Eindhoven -> Eindhoven Centraal, Tilburg -> Tilburg Universiteit
  • Verbessert: Arriva - Türleuchttaster blinkte nicht beim Schließen der Türen
  • Verbessert: Fahrer-Griff kann jetzt verwendet werden um den 'Snelschakelaar' zu trennen und den Stromabnehmer herunterzufahren, auch während der Fahrt. Die Bremsen werden nicht mehr ausgelöst.
  • Verbessert: ATB-Overspeedleuchten, ATB-EG Snelrem-Anzeige
  • Verbessert: Fehler im Geschwindigkeitsdisplay (zu viele Markierungen zwischen den Geschwindigkeitswerten)
  • Verbessert: Beeper beim Öffenen der Türen hat jetzt den korrekten Sound
  • Verbessert: Tastaturbelegung Y/C für den Tempomat wurde entfernt da es Überlagerungen mit der Steuerung des Stromabnehmers gab der immer auf "Y" liegt
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