Airbus Series "You have Control" - A318/A319/A320/A321 Vol. 1

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Airbus Series "You have Control" - A318/A319/A320/A321 Vol. 1
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  • Aerosoft
  • Sepp Tietze
  • Deutsch
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Produktinformationen "Airbus Series "You have Control" - A318/A319/A320/A321 Vol. 1"

Das Buch wurde komplett überarbeitet, wesentlich erweitert und neu gegliedert. Dabei sind Anregungen aus verschiedenen Foren eingegangen. Besonderer Wert wurde auf den praktischen Teil gelegt, der in der Erstauflage etwas zu kurz kam.

Schwerpunkte des Buches sind die Bedienung, Betriebsverfahren und Systeme des Airbus A320. Die Unterschiede zu den anderen Mitgliedern der A320 Familie (A318, A319 und A321) kommen dennoch nicht zu kurz. Randthemen wie Wetter und Navigationsverfahren sind nicht Teil des Buches und nur soweit angesprochen, als dies zum Verständnis des entsprechenden Kapitels erforderlich ist.

Die Microsoft-Flugsimulator Add-on-Software Airbus A318-319 und A320-A321 von Aerosoft bilden die Grundlage für das Buch. Es wurde darauf geachtet, die Themen so allgemein zu halten, damit das Buch auch für andere Add-on Produkte sowie als allgemeine Airbus Information anwendbar ist.

Das Buch richtet sich an den Flugsimulator-Enthusiasten und nicht an den professionellen Piloten bzw. solche, die es noch werden wollen. Es beschreibt die für den Flugsimulator-Piloten wichtigen Verfahren und gibt zusätzliche Informationen von allgemeinem Interesse. Es ist kein Trainings-Manual und darf nicht für das Flugtraining verwendet werden.

Kapitel 1: Die Airbus-Evolution
Das Kapitel gibt einen Überblick über die Airbus A320 Familie und die einzelnen Entwicklungsstufen.
Einige technische Daten ergänzen den Überblick.


Kapitel 2: Die Flugsimulation
Eine kurze Einführung in die Technik heutiger Flugsimulatoren soll dem Leser den Einstieg in das Flugsimulator-Training erleichtern.


Kapitel 3: Die A320 Systeme
Dieses Kapitel beschäftigt sich mit der Funktion und Bedienung der wichtigsten Systeme des Airbus A320.
Die Fly-by-Wire Flugsteuerung kommt dabei eine besondere Bedeutung zu.


Kapitel 4: Das Auto-Flight-System
Schwerpunkt des Kapitels ist das Verständnis der Auto-Flight Modes und deren Anwendung, sowohl für das Fliegen mit dem Autopiloten als auch manuell mit dem Flight Director.


Kapitel 5: Die FMS-Initialisierung
Die Eingaben der Flugplan-Informationen in das Flight-Management-System sind das Thema in diesem Kapitel.
Sie sind die Voraussetzung, um Flüge komplett nach ökonomischen und Flugplan-Vorgaben durchzuführen.


Kapitel 6: Das Flight-Management and Guidance System – Teil 1
Basierend auf den im Kapitel 4 eingegebenen Flugplanungs-Daten, wird das Airbus Flugmanagement mit den Basisfunktionen erklärt.


Kapitel 7: Das Flight-Management and Guidance System – Teil 2
Die Informationen aus den Kapiteln 5 und 6 werden an Hand eines kurzen Trainingsfluges in die Praxis umgesetzt.


Kapitel 8: Das Flight-Management and Guidance System – Teil 3
In diesem Kapitel werden erweiterte Funktionen des Flugmanagements bzw. spezielle Procedures behandelt.


Kapitel 9: Das Procedure Training
Aufbauend auf vorangegangene FMGS-Training werden die Airbus Prozeduren eingehend trainiert. Dabei wird besonders auf die verschiedenen Start- und Landeverfahren eingegangen.


Kapitel 10: Das Basis Flugtraining
Das Basis-Training konzentriert sich auf die korrekte Konfiguration des Airbus für Start und Landung sowie das manuelle Fliegen.
Geübt wird das Fliegen von Platzrunden.


Kapitel 11: Anlage
In der Anlage sind zusätzliche und detaillierte Informationen zu den Fluginstrumenten enthalten.


Abkürzungen:
Ein Abkürzungsverzeichnis bildet den Abschluss des Buches.

 

Autor: Sepp Tietze
Seitenzahl: 430

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