Die E-Jets-Familie von FlightSim Studio AG ist da – Version 1.00 ist ab sofort erhältlich!

Wir freuen uns, bekannt geben zu dürfen, dass die Embraer 170 / 175 / 190 / 195 / Freighter von FlightSim Studio AG mit Version 1.00 ihre Vollversion erreicht hat und ab sofort bei Aerosoft erhältlich ist!

Die gesamte E-Jet-Familie, von der wendigen 170 über die verlängerte 195 bis hin zum Frachtflugzeug, wurde mit derselben Tiefe der Systemsimulation entwickelt, sodass Sie unabhängig von der geflogenen Variante das gleiche Erlebnis genießen können.

 

Kernfunktionen

• Vollständig anpassbarer Autopilot mit allen seitlichen und vertikalen Modi

• Umfassendes MCDU einschließlich Leistungsplanung und ACARS/CPDLC über Hoppie

• Benutzerdefiniertes Geländradar und EGPWS-Warnungen auf dem MFD

• Alle Übersichtsseiten implementiert

• Alle Varianten nach dem gleichen Detailstandard umgesetzt

 

Neuheiten in Version 1.00

EGPWS / Gelände

• Geländedarstellung auf dem MFD mit vorausschauenden Geländewarnungen

Datalink / ACARS / SimBrief

• ATC-Anmeldung über Hoppie mit PDC, ATIS und CPDLC

• ACARS-Fluginitialisierung aus SimBrief und eine Seite für Abflugverspätungen

MCDU-Flugzusammenfassung

• Neue FLT-SUM-Seite mit Zeiten und Treibstoffverbrauch pro Triebwerk und APU

FMS / VNAV / Sinkflug

• VNAV bleibt nun waagerecht, während sich die Sinkflugbahn über dem Flugzeug befindet

• FPLN-Sinkwinkel und T/D folgen der Flugbahn auch über Routenlücken hinweg

• Der Reiseflug bleibt auf der eingegebenen Höhe, wenn eine Beschränkung höher ist

• Die Reisegeschwindigkeit wird in Mach angezeigt, wenn dies das engere Ziel ist

FMS / Querführung

• Kursabschnitte funktionieren nun korrekt

• Bei Fly-by-Turns werden Schräglage und Bodengeschwindigkeit berücksichtigt

• Gemeinsame STAR- und Anflugpunkte werden nur einmal angezeigt

Autopilot / Flight Director / Trimmung

• Der Flight  Director folgt der Flugbahn und springt im FLCH-Modus nicht mehr zum Horizont

• Sanftere FLCH-Geschwindigkeitsänderungen und sanfterer Leerlauf bei steilen Sinkflügen

• Die Nicktrimmung kann am Boden über den Startbereich hinausgehen

• Auto-TCS wird nicht mehr von selbst aktiviert

PFD / Anflug

• Bei RNAV-Anflügen wird auf dem PFD keine ILS-Vorschau mehr angezeigt

• TOGA vor dem Endanflug löst nicht mehr den Fehlanflug aus

MCDU / TCAS / Transponder

• Ein einzelner Klick auf „DIM“ schaltet die MCDU nicht mehr vollständig aus

• Die TCAS-Einblendung bleibt auf der Karte sichtbar, wenn das Popup-Fenster geschlossen wird

• Die Transponder-IDENT-Funktion funktioniert nun mit vPilot und Altitude

Elektrik / Warnungen

• „Cold & Dark“ kann nun auch im reinen Batteriebetrieb auftreten

• Die Warnung „EMER LT ON“ wird um 2 Sekunden verzögert

• Der Reset des Brandtests folgt nun der Overhead-Anzeige

EFB / GSX

• Beim Betanken mit GSX bleiben die Bodendienste nicht mehr im Automatikmodus hängen

Stabilität

• CTDs, die durch doppelte nächstgelegene Flughäfen verursacht wurden, wurden behoben

Cockpit-Optik / Effekte

• Verbesserte Cockpit-Texturen und aktualisierte APU-Effekte

 

Jetzt erhältlich

Die „E-Jets Family v1.00“ von FlightSim Studio AG ist ab sofort im Aerosoft-Shop erhältlich:

https://links.aerosoft.com/FSSEJets

Ein großes Dankeschön an FlightSim Studio AG und an alle, die die E-Jets während der Entwicklung geflogen und Feedback gegeben haben. Wir sehen uns im Cockpit!