American Aerolites Falcon

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Der Einzylinder Zweitaktmotor der American Aerolite Falcon scheint mehr Vibrationen und Krach zu... mehr
Produktinformationen "American Aerolites Falcon"

Der Einzylinder Zweitaktmotor der American Aerolite Falcon scheint mehr Vibrationen und Krach zu verursachen, als dass er im Enddefekt Schub erzeugt. Der Sound ist rau und scheußlich wie bei einem frisierten Moped ohne Auspuff. Die Steigrate ist stark von den Wetterverhältnissen abhängig. Wenn Sie in ein Lee fliegen, dürfen Sie sich glücklich schätzen wenn Sie Ihre Flughöhe halten können. Es handelt sich ohne Zweifel um eine der unkomfortabelsten Arten mit einem Flugzeug zu reisen.

Chuck Yeager flog sie jedoch wegen dem uneingeschränkten Spaß am Fliegen den die Falcon bot. Trotz einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 75 Mph (wobei man dafür in einen extremen Sturzflug gehen musste) und einer Strömungsabrissgeschwindigkeit von 27 Mph war dieses Fluggerät aufregend. Der Propeller war hinten am Heck montiert sodass einem der Fahrtwind direkt ins Gesicht wehte. Die „Entenflügel“ gaben einem das Gefühl in einem Kampfflugzeug zu sitzen, bei dem man nur die Nase in die Richtung drehen musste in die man fliegen wollte. Der mickrige Rotax 227 Motor hatte nur 27 PS, aber zusammen mit dem 3 blättrigem Propeller war er sehr direkt in seinem Verhalten. Man kann die Falcon quasi mit einem englischen Sportwagen vergleichen, bei dem das Fahrverhalten und der Fahrspaß die Untermotorisierung mehr als ausgleichen. Vergessen Sie jedoch keinesfalls Ihre Ohrstöpsel!

Damit ist die Aerolites Falcon ein ziemlich spezielles Biest. Nicht nur in der realen Welt, sondern auch im FSX. Wer das erste High-End Ultraleichtflugzeug erst einmal im Flugsimulator geflogen hat, der möchte so schnell nicht mehr davon loslassen.

In den 80er Jahren konnte man sich den Flieger einfach kaufen, zusammenbauen und mit ihm selbst ohne Flugschein im Garten hinter dem Haus in die Lüfte steigen. Diese Zeiten sind jedoch vorbei, doch die Eigenschaften der Falcon sind nach wie vor die Gleichen. Sie ist klein, simpel, sicher und leicht - zum Fliegen einfach der letzte Brüller!

Features:

  • Komplexe und detaillierte Animationen
  • Realistisches Flugmodell
  • Alle Modelle inklusive
  • Fünf hochdetaillierte Bemalungen (plus Blanko-Texture für Repainter)
  • Ausführliches Handbuch
  • Einfach zu fliegen und damit ideal für Einsteiger geeignet
  • Keine Online-Registerung und einfache Installation
  • Sehr gute Performance, ideal zum Erkunden komplexer VFR-Szenerien

Awards/Reviews:

Fazit von simFlight.de:
"Knuffig ist sie, die Falcon. Es macht auch viel Spaß mit ihr durch die Gegend zu gondeln. Besonders zum Erkunden von Details in Szenerien (zum Beispiel Aerosofts Stadt-Szenerien US Cities …) ist sie ein schönes Flugzeug. Man sollte aber Zeit mitbringen. Natürlich habe ich sie mir auch im Vergleich zum FSX-eigenen Trike angeschaut – die Falcon macht deutlich mehr Spaß und ist auch hochwertiger umgesetzt..."

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Fazit von Avsim.com:
"The American Aerolites Falcon is, if nothing else, a unique aircraft in its design - both aesthetically and aerodynamically. The model builder and texture artist both did a fabulous job capturing this aspect of the aircraft. It's great that as you're flying low and slow over picturesque scenery and gazing about from the Falcon's cockpit you'll be able to appreciate what you can see of the aircraft as much as what you can see of the scenery below. The blend of ultra light and glider works very well - as I said, climbing up a few thousand feet and switching off the engine is a wonderful thing.
.."

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Systemanforderungen:
Microsoft Flight Simulator X (Acceleration or SP2)
Windows XP, Windows VISTA, Windows 7
Intel Core 2 Duo E6850 CPU (Core 2 Quad empfohlen)
2 GB RAM
Direct X 9 kompatible Grafikkarte mit mind. 256 MB
Adobe Acrobat Reader 8 um das Handbuch lesen und drucken zu können
Download-Größe: 44 MB
Installation-Größe: 100 MB

Zusätzliche Downloads:
 .pdf-Handbuch (Englisch): >> Hier einsehen << 

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