RABe 512 "IR-Dosto"

Le premier des 60 nouveaux trains Interregio à deux niveaux sera mis en service le 17 juillet 2023. Les CFF offriront un confort accru aux voyageurs. Ces trains circuleront dans la région de Zurich/Mittelland et en Suisse romande. 

Avec l'IR- Dosto, les CFF renforcent leur flotte avec un type de véhicule éprouvé et l'associent aux avantages des trains plus récents. Les 60 nouveaux véhicules offriront un confort accru aux voyageurs. D'une longueur de 150 mètres, ces rames automotrices à six voitures offrent 466 places assises. 

Les trains IR Dosto à plancher surbaissé permettent un embarquement sans obstacle pour tous les passagers. L'intérieur répond aux normes ferroviaires longue distance et propose des sièges 2+1 en première classe. Des sièges de haute qualité, des prises de courant et un parking à vélos facilement accessible sont disponibles dans tout le train. 

Regio -Express et InterRegio sur le S-Bahn de Zurich et sur diverses lignes en Suisse alémanique et romande.

Opérations de conduite
Quatre tâches de conducteur de train selon « Standard » sur la ligne Zurich-Olten :

• IR 35 Zurich – Olten
• IR 36 (Bâle) Brugg - Zurich
• IR 37 (Bâle) Tunnel du Hauenstein - Zurich
• Train spécial pour le « Village des merveilles de

• Train Simulator (latest version)
• + Zurich-Olten route (B42 Rail)
• Système d'exploitation : Windows 10 / 11 
• Processeur : Quad-Core 3,0 GHz
• Mémoire : 4 Go de RAM DDR4 (2666 MHz) 
• Carte graphique : 2 Go de VRAM 
• Espace disque disponible : 200 Mo