PA-28R Arrow III & Turbo Arrow III/IV Bundle (XP11)

XPlane 11
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Produktinformationen "PA-28R Arrow III & Turbo Arrow III/IV Bundle (XP11)"

Dieses Arrow Bundle enthält die beiden Flugzeuge PA-28R Arrow III für XPlane 11 von Just Flight - das PA-28R Arrow III Add-on sowie das PA-28R Turbo Arrow III/IV Paket.

Die PA-28R Arrow III ist ein viersitziges Flugzeug mit Kolbenmotor, das mit einem einziehbaren Dreirad-Fahrwerk und einem Propeller mit konstanter Geschwindigkeit ausgestattet ist - ein ideales Flugzeug für Touren- und Instrumentenflugtraining.  1977 war PA-28R Turbo Arrow III die erste turboaufgeladene Variante, die den konventionellen Heck des Arrows III behielt und die Motorhaube, unter der sich der turboaufgeladene Sechszylinder-Motor befand. Die Turbo Arrow IV folgte in 1979 und war durch den unverwechselbaren T-Leitwerk gekennzeichnet, der unter anderem bei Piper-Flugzeugen üblich war.

Modelle:

  • Zahlreiche Animationen inklusive Passagiertür, Gepäcktür, Cockpitfenster, Sonnenblende und Ölabdeckung
  • Bodenausrüstung einschließlich Unterlegkeile und Verankerungen
  • 4096 x 4096 Texturen, um die höchstmögliche Texturklarheit zu erzeugen
  • PBR-Materialien (Physically Based Rendering) mit Reflexionen der Umgebung in Echtzeit für hervorragende Qualität und Realismus
  • Detailliertes Normal Mapping für realitätsnahe Präzision der Flugzeugmerkmale
  • Möglichkeit, mit dem In-Flight Livery Switcher während des Fluges zwischen den Varianten Turbo Arrow III und IV in Echtzeit zu wechseln, ohne dass das Flugzeugmenü verwendet werden muss
  • Drei sehr präzise modellierte Flugzeuge - entwickelt anhand realer Flugzeugpläne:
    • PA-28R Arrow III
    • PA-28R-201T Turbo Arrow III
    • PA-28RT-201T Turbo Arrow IV

Cockpit:

  • Virtuelles 3D-Cockpit bis hin zu exakt modellierten Sicherheitsgurten und Schraubknöpfen sowie 3D-Instrumenten
  • Cockpit-Texturen weisen Verschleiß und Abnutzung auf, um eine authentische Umgebung zu erzeugen (basierend auf Referenzfotos von echten Flugzeugen)
  • Starke und geringere Abnutzung im virtuellen Cockpit (Änderung je nach gewählter Lackierung)
  • Interaktive Checkliste für den Motorstart, die auf Benutzereingaben und Sim-Variablen reagiert
  • Interaktive Checkliste für jede Flugphase
  • Konfigurationssystem mit Wahl zwischen 'cold & dark' oder 'ready for take-off' (wenn das Flugzeug am Boden steht)
  • Interaktives Logbuch-Panel zur Erfassung der Flugdaten (X-Plane native)
  • Flugcomputer-Panel mit nützlichen Informationen wie Treibstoffverbrauch, Ausdauer, Geschwindigkeit und Windgeschwindigkeit und -richtung
  • Am Joch montierter Flugtimer
  • Unabhängig voneinander betriebener linker und rechter (Standby-)Höhenmesser
  • GoodWay kompatibel
  • Oprion, die barometrischen Einheiten von InHG in MB bei der Höheneinstellung zu ändern
  • Option zur Aktivierung einer Taschenlampe innerhalb des Popup-Fensters
  • Popup-Autopilot-Fenster
  • Option zum Entfernen von Fenster- und Instrumentenreflexionseffekten
  • Animierte Fußbremsen
  • Funktionierendes Throttle Quadrant Spannsystem
  • Animationen der Radioregler durch Plugin-Logik für optimale Bewegungsfreiheit und Klangsynchronisation
  • Voll funktionsfähige und umfassende IFR-fähige Avionik:
    • KMA 20 Audio Selector Unit
    • Komplett ausgestattetes X-Plane-natives GNS530 (unterstützt sofort einsatzbereite Verfahren sowie die benutzerdefinierten Navigationsdatenbanken Navigraph & Aerosoft)
    • KX 175B COM 2 / NAV 2 Radio
    • KN 62 DME Unit mit Informationsanzeige von NAV 1 oder NAV 2
    • Piper Autocontrol IIIB Autopilot Unit mit Navigation, Heading und Roll Hold (verstecktes Autopilot-Höhenhaltesystem zur Vereinfachung enthalten)
    • KT 76A Transponder Unit 
    • KR 85 ADF Unit
    • Support für RealityXP GTN750 (separat erhältlich, nur für Windows)

Flugzeugsysteme:

  • Benutzerdefiniertes codiertes Kraftstoffsystem mit der Option, die Treibstofftanks für den Einsatz auf Langstreckenflügen automatisch umzuschalten
  • Benutzerdefiniertes codiertes elektrisches System mit Funktionsschaltern; die Schutzschalterlogik ist mit der internen Fehlerlogik von X-Plane verknüpft
  • Realistisches Fahrwerk mit einer komplizierten Einziehanimation, mit langsamer/schneller Animation der Reifenrotation (verschwommen bei schneller Drehung), präzise Animation der Stoßdämpfer sowie Radvorlegern und Verankerungen
  • Funktionierende alternative Luft- und statische Quellensteuerung
  • Vollständig implementiertes Backup-Fahrwerksystem
  • Spezielles interaktives Motor-Pop-up-Fenster mit Anzeige von Werten wie Treibstofftankgewichte, Kraftstoffdruck, Öldruck, Öltemperatur, Batterieladung sowie Informationen über Verschmutzung der Zündkerzen und vielem mehr
  • Simulierter Dampfsperrzustand mit Warn-Pop-up und Handlungsvorschlägen
  • Simulierter Verschmutzungszustand der Zündkerze, mit Angabe des Verschmutzungsgrades
  • Beleuchtungssystem mit separater Beleuchtungssteuerung für die Anzeigen (via Rheostat) und realistischer Umsetzung von Navigationslicht-/Funklicht-Rheostat
  • Funktionelle elektrische Trimmsteuerung am Joch (erfordert das Drücken der elektrischen Trimmtaste)
  • Funktionelle ELT, die oberhalb von 4.6 G automatisch ausgelöst wird
  • Simuliertes Lüfter- und Entlüftungssystem mit realistischen Gebläsegeräuschen
  • Benutzerdefinierte externe Beleuchtungslogik mit benutzerdefiniertem Stroboskopmuster und Lichthalos für mehr Realismus

Lackierungen:
Die Lackierungen können über ein Popup-Fenster im Handumdrehen ausgetauscht werden.

Die PA-28R Arrow III wird in folgenden 11 Lackierungen geliefert:

  • G-BGKU (UK)
  • C-GQYI (Canada)
  • N4131C (USA)
  • G-BNSG (UK)
  • F-GJCB (France)
  • HB-PJA (Switzerland)
  • VH-SGE (Australia)
  • D-ERIN (Germany)
  • G-TEBZ (UK)
  • G-TSGA (UK)
  • N751LU (USA)

Die Turbo Arrow III wird in folgenden 5 Lackierungen geliefert:

  • N48427 (USA)
  • D-ERMT (Germany)
  • G-OBAK (UK)
  • HB-PMB (Switzerland)
  • VH-LLA (Australia)

Die Turbo Arrow IV wird in folgenden 5 Lackierungen geliefert:

  • D-EAIV (Germany)
  • G-BOGM (UK)
  • OE-KFT (Italy)
  • OK-MAN (Czech Republic)
  • N3023K (USA)

Weitere Features:

  • Realistische und genaue Flugdynamik auf der Grundlage realer Leistungs- und Handling-Daten sowie Input von Arrow-Piloten, einschließlich realistischem T-Leitwerk-Verfahren (sichtbar mit dem X-Plane physikalischen Visualisierungssystem)
  • Flugdynamiken wechseln in Echtzeit, wenn Sie zwischen den Varianten Turbo Arrow III und IV wechseln
  • Authentisches Soundset, erstellt mit dem hochmodernen FMOD-Soundsystem von X-Plane
  • Benutzerdefinierte Sounds für Schalter, Kabinenhaube, Warnungen, 3D-Audioeffekten, Außengeräusche  (unterschiedliche Klangeigenschaften je nach Betrachtungswinkel), usw.
  • Umfangreiches Handbuch mit Panel-Guide und Leistungsdaten
  • PSD Paint Kit enthalten, um eigene Lackierungen zu erstellen
  • Dediziertes Pop-up-Fenster für die Klangmischung, das eine individuelle Anpassung der Lautstärke von Außengeräuschen, In-Cockpit-Sounds und verschiedenen Effekten ermöglicht
  • Option zum Starten der Gewichts- & Balance-Manager-Anzeige von X-Plane über das benutzerdefinierte Popup-Fenster
Weiterführende Links zu "PA-28R Arrow III & Turbo Arrow III/IV Bundle (XP11)"

XPlane 11
Windows 10 / 7 / Vista / XP, macOS 10.10 (oder höher) oder Linux
CPU: Intel Core i5 6600K mit 3,5 GHz oder schneller
8 GB RAM oder mehr
DirectX 12-kompatible Grafikkarte von nVidia, AMD oder Intel mit mind. 4 GB VRAM (GeForce GTX 1070 oder besser oder vergleichbare von AMD)
4 GB freier Festplattenspeicher

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