Honeycomb - Bravo Throttle Quadrant

Mit dem Bravo Throttle Quadrant bietet Honeycomb Aeronautical ein universell einsetzbares All-in-One-Cockpitsystem an. Der Schubhebel-Quadrant ermöglicht Konfigurationen vom einmotorigen Kleinflugzeug bis hin zum vierstrahligen Airliner. Er unterstützt verschiedene Cockpitsysteme wie Autopilot, Annunciator Panel, Fahrwerkschalter, Klappen und Trimmung.

Die Schubhebel können für ein- und mehrmotorige Kleinflugzeuge mit separatem Klappenschalter konfiguriert werden. Für die Nutzung im Airliner kann eine Konfiguration mit zwei oder vier Schubhebeln, Hebel für Spoiler und Flaps gewählt werden. Hier kann dann auch die Schubumkehr mit bedient werden.

Aktuelle Honeycomb Config Tool hier herunterladen:

• MSFS: AS_HONEYCOMB_MSFS.zip
• P3D V5: AS_HONEYCOMB_P3DV5_V2.zip
• P3D V4: AS_HONEYCOMB_P3DV4_V2.zip
• P3D V3: AS_HONEYCOMB_P3DV3_V2.zip
• FSX: AS_HONEYCOMB_FSX-FSXSE-V2.zip
• X-Plane 11 Mac: AS_HONEYCOMB_XP11_MAC_V2.zip
• X-Plane 11 Windows: AS_HONEYCOMB_XP11_WIN_V2.zip

Hier finden Sie diverse Videos mit Erklärungen, Tipps und Hilfestellungen zum Honeycomb - Alpha Flight Controls & Bravo Throttle Quadrant:

• https://www.youtube.com/playlist?list=PL-CM2J7huv9GsJLInEaXS71CKKU_5g3Sl

Das Autopilot-Panel umfasst die gängigsten Funktionen, wie sie in kommerziellen und GA-Flugzeugen genutzt werden. Am Annunciator Panel mit 14 Anzeigelichtern werden die wichtigsten Status- und Warnmeldungen der Bordsysteme angezeigt.

Zusätzliche Funktionen bieten der Fahrwerksschalter, das Trim-Rad und 7 frei programmierbare Schalter, damit der Nutzer nicht so oft auf die Tastatur zurückgreifen muss.

Features:

• Throttle-Quadrant für GA-Flugzeuge und Airliner
• Konfigurationsmöglichkeiten für einen oder mehrere Motoren
• Konfigurationsmöglichkeiten für Kolbenmotor oder Jet-Triebwerke
• Schubumkehr für zwei- und viermotorige Flugzeuge
• Umfangreicher Autopilot
• Annunciator Panel mit 14 Lichtern
• Fahrwerkschalter und Trimrad
• 7 programmierbare Tasten
• 2 Jahre Garantie und Support über die gesamte Lebenszeit
• Montagemöglichkeiten für andere Honeycomb- und Saitek-Produkte
• Entwickelt und hergestellt von Piloten und Luftfahrtingenieuren in Kalifornien

Kompatibel mit:

• Microsoft Flight Simulator (Version 2020)
• Microsoft Flight Simulator X (FSX)
• Lockheed Martin Prepar3D (P3D)
• X-Plane 11 (XP)

Awards/Reviews:

Fazit von simFlight.de:
"Das Preis-/Leistungsverhältnis (derzeit bei z.B. Aerosoft für 243,69€ (ohne Versand)) ist meiner Einschätzung nach sehr gut. Wer vielleicht schon den Honeycomb Alpha Throttle besitzt, hat mit dem Bravo Throttle eine sowohl funktional- als auch designtechnisch sehr gut ergänzende Lösung gefunden.

Bewußt sollte man sich sein, dass die Zielgruppe nicht die Cockpitbauer sind, die 1:1 Repliken suchen und für wesentlich mehr Geld auch wesentlich wertigere Hardware einkaufen. Für den Simmer, der bereits ein wenig tiefer in der Materie ist, Multiengines betreibt oder präziser leanen will und sich den ein oder anderen Weg mit der Maus im Cockpit ersparen möchte, ist der Bravo Throttle Quadrant derzeit die Empfehlung."

Review lesen

Fazit aus dem FS Magazin 1-2021:
"Der BTQ ist ein großer Wurf mit 5,9 Kilogramm Qualität. Nur die ungenügende Dokumentation (in der Schule hätte es dafür eine klare „6” gegeben) muss den Herstellern vorgeworfen werden. Die Redaktion hat eine deutliche Verbesserung angeregt. Materialauswahl, Verarbeitung, Haptik und Preis sind nichtsdestotrotz wie beim AFC hervorragend. Auch der BTQ ist auf lange Lebensdauer ausgelegt. Daher gibt es den Tipp der Redaktion nach der Vergabe für die AFC nun auch für den BTQ!"

FS Magazin

Fazit von X-Plained.com:
"Back to the Honeycomb Bravo Throttle Quadrant; only one word fits it all; awesome piece of hardware! Although the name suggest that we’re dealing with a throttle device for flight simulators, it actually offers much more then only a throttle unit. Besides throttles for GA single and multi aircraft, it also comes with a set for commercial aircraft and it also offers an annunciator light panel and AP panel."

Review lesen

• USB-Anschluss
• Betriebssystem: Microsoft Windows 10 (64bit) oder macOS (Catalina+)
• Kompatibel mit: Microsoft Flight Simulator (2020), Microsoft Flight Simulator X, Lockheed Martin Prepar3D V3-V5, X-Plane 11

Honeycomb Config Tool V2 | Version 2.1.0:
Important: Before you uninstall the old version, please be sure to export your profiles to a save place!

• Fixed bug where sim could potentially crash on exit due to device dis-/reconnect
• Fixed mix-up for aileron and rudder trim assignments
• Refined in-sim missing profile message logic
• Removed "Unit" field in Configurator (now part of "Variable" name, if necessary)
• Added multi profile import in Configurator
• Added logic to advise for non-existant variables/datarefs/commandrefs
• Added "Master" LED functionality, so all LEDs can e.g. stay off when there is no electricity available
• Added "Reload All Bindings" menu item
• Added ability to add multiple press and release events and name them
• Added ability to add relative variables values with optional boundaries (prefixed by +=/-= in value field)
• Added three step repeat functionality (Normal - Delayed Normal - Delayed Fast)
• FSX/P3D:
  • *PMDG only: for correct functioning re-download current revised PMDG profiles*
  • Fixed bug where local variables without unit could not be read out as ConditionVariable
  • Fixed bug with "ENG OIL PRESSURE" in default Bravo throttle profile
  • Added logic to advise for non-existant local variables in profiles ("yes" to keep using this variable, "no" to discard this variable, "cancel" to stop checking)
    -> Profiles are loaded on a 10 second delay after aircraft change to allow for correct initialization of all local variables    
• X-Plane:
  • Fixed bug with wrong indexing for "sim/flightmodel2/gear/deploy_ratio" in default Bravo throttle profile (gear LEDs)
  • Fixed bug where custom commandRefs/dataRefs could not be found on inital automatic loading
  • Fixed Windows Installer Bugs
  • Fixed MacOs Gatekeeper Bug
    -> Profiles are loaded on a 3 second delay after aircraft change to allow for correct initialization of all commandRefs/dataRefs
  • Added XPLM_USE_NATIVE_WIDGET_WINDOWS for better visual representation of info messages   

Honeycomb Config Tool | Version 2.1.0 | Only MSFS Version:

• Compiled against latest SDK 0.9
• Fixed bug with "ENG OIL PRESSURE" variable in default Bravo throttle profile
• IAS LED now driven by "AUTOPILOT FLIGHT LEVEL CHANGE"
• LEDs stay off when there is no electric current present

Honeycomb Config Tool | Version 2.0.2 | Only Mac Version:

• Fixed some Mac Gatekeeper Bugs (Application, xpl, and dylibs are now signed by Apple)
• Fixed hidapi exclusive mode (Problem that you can't see the Throttle in the X-Plane settings)

Honeycomb Config Tool | Version 1.0.0.2:

• Fixed Installation Problem (Wrong path of the exe.xml in the MS Store Version)