Stadler Flirt 3

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  • German/English/Dutch
  • 3.0
Der NS-Flirt ist elektrisch angetriebener Triebzug, der vom Schweizer Hersteller Stadler für die... mehr
Produktinformationen "Stadler Flirt 3"

Der NS-Flirt ist elektrisch angetriebener Triebzug, der vom Schweizer Hersteller Stadler für die Nederlandse Spoorwegen gebaut wird. Das Model basiert auf der verbreiteten Flirt 3-Plattform. Mit der Einführung dieser Fahrzeuge sollen die wachsenden Passagierzahlen auf den Hauptstrecken bewältigt werden.

Typisch für den Flirt (steht für Flinker Leichter Innovativer Regionaltriebzug) ist sein leichtes und offenes Interieur. Das wurde durch die Verwendung von Jacobs-Drehgestellen in Verbindung mit großzügigen Wagenübergängen und Niederflurwagen möglich. Die niedrigen Einstiegshöhe in Verbindung mit den zusätzlichen ausfahrbaren Einstiegsstufen ermöglichen besonders Fahrgästen mit Behinderungen einen einfachen Einstieg. Die Kombination aus geringem Gewicht und hoher Antriebsleistung machen die Fahrzeuge ideal für den Einsatz auf Strecken mit vielen Halts und kurzen Aufenthaltszeiten. Bei der NS wird der Flirt 3 für Schnellverbindungen eingesetzt.

Details:

  • Traktion: Elektrisch
  • Power: 1500kW – 3000kW
  • Achsformation: Bo-2-Bo / Bo-2-2-Bo2 / Bo-2-2-2-Bo / Bo-2-2-2-2-Bo
  • Länge: 42.2m - 101.7m
  • Maximalgeschwindigkeit: 140 km/h – 160km/h
  • Gewicht: 90t – 153t
  • Gebaute Anzahl: Hunderte
  • Hersteller: Stadler Rail
  • Dienstzeitraum: 2016- XX

Features:

  • Detailliertes 3D-Model des Triebzuges
  • 3 Versionen mit 4 Zugverbänden: NS 2200-Serie (3 Wagen), NS 2500-Serie (4 Wagen), Rnet-Version (2 Wagen) und DB Regio Süwex (5 Wagen)
  • ATB-EG (Zugsicherungssystem)-Emulation in der Elektroversion
  • PZB90 (Zugsicherungssystem)-Emulation in der deutsche DB Regio Süwex-Version
  • Detaillierter Führerstand
  • Passagiersicht in der zweiten Klasse mit funktionierenden Displays für Passagierinformationen (Fahrziel)
  • Verwendung von speziellen Scriptings für Führerstandbeleuchtung, spezielle Bedienelemente, Zugzielanzeigen und weiteren Funktionen
  • Dynamisches Auto-Nummerierungssystem
  • Aufrufbar im Menü Schnelles Spiel (Quick Drive)
  • Handbuch als PDF-Datei in Deutsch / Englisch / Niederländisch
  • Freie Updates

Szenarios können Sie von der Szenario-Seite des Entwicklers herunterladen.


Systemvoraussetzungen:
Train Simulator 2018
Windows 7 / 8.1 / 10
Prozessor (CPU): 2,6 GHz oder höher
Mind. 4 GB RAM (8 GB empfohlen)
50 MB freier Festplattenspeicher
Download-Größe: 150 MB

Hinweis:
Fahrmodell im "Experten-Modus" –> schalten Sie den Modus "Einfache Kontrollen" ab!
Zudem empfehlen wir "Dynamic Lightning" einzuschalten.

Weiterführende Links zu "Stadler Flirt 3"

Version 2.1:

  • Neuer Installer
  • Arriva: fehlende Zugnamen hinzugefügt
  • NS: Fahrziel "Baarn" hinzugefügt
  • Alle: Tastenkürzel Y/C hinzugefügt als Duplikat von R/F für Vorwahlgeschwindigkeit höher/niedriger
  • Alle: Sounds für Signalhorn überarbeitet
  • Suwex: Sounds für Signalhorn korrigiert
  • Suwex: Sticker "DB Regio AG / Region Sudwest / Trier" geändert in "DB Regio AG / Region Mitte / Trier"
  • Suwex: Funktionierende äußere Bremsanzeigen an den A/B-Wagen hinzugefügt
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